本實用新型提出了一種摩托車鋰電池散熱控制電路,包括鋰電池箱、電池包和保護電路板,所述鋰電池箱包括箱體以及蓋合在箱體上的箱蓋,所述電池包設置在箱體中,所述保護電路板設置在箱蓋的內部,且與電池包之間留有間隙;所述箱體的箱壁上開設有制冷片安裝孔,在該制冷片安裝孔中嵌設有半導體制冷片,所述箱體的箱壁外設置有散熱風扇,該散熱風扇蓋合在制冷片安裝孔上;還包括控制半導體制冷片電源通斷的半導體制冷片控制電路,以及控制散熱風扇電源通斷的散熱風扇控制電路。采用以上技術方案的摩托車鋰電池散熱控制電路,結構新穎,設計巧妙,易于實現,大幅提高了整體的自動散熱能力,避免電池包發生溫度過高的情況,提升了安全性。
聲明:
“摩托車鋰電池散熱控制電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)