本實用新型公開了一種具有循環散熱冷卻結構的汽車鋰電池,包括電池倉、蓋板、散熱硅脂和鋰電池,所述電池倉側面嵌入有第一風扇,且第一風扇后面安裝有過濾網,所述電池倉正面設置有壓縮機,且壓縮機正面安裝有第二風扇,所述壓縮機后方固定有連接口,且連接口后端連接有回形管,所述回形管側面貫穿有吸熱模塊,且吸熱模塊上方中心安裝有注水蓋,所述吸熱模塊內部注入有冷卻液,且吸熱模塊內包圍涂裝有散熱硅脂,所述電池倉內部安裝有鋰電池。該具有循環散熱冷卻結構的汽車鋰電池,設置有壓縮機、回形管、吸熱模塊和第一風扇,可通過壓縮機制冷將冷氣由回形管傳遞至吸熱模塊來對吸熱模塊進行降溫。
聲明:
“具有循環散熱冷卻結構的汽車鋰電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)