本發明公開了航空用鋰電池散熱系統,包括導熱板組、散熱器和冷卻管路;冷卻管路與冷卻液源連通后連通在導熱板組和散熱器之間形成循環管路;導熱板組由多個間隔排列的導熱板組成,冷卻管路分支成多個與導熱板一一對應的冷卻支管,冷卻支管與相對應導熱板連接后再與冷卻管路連通。本發明通過導熱板組、散熱器和冷卻管路組成一個鋰電池的散熱循環管路;本發明采用多個導流板與冷卻管路分支的冷卻支管進行配合,極大提高了冷卻液進行熱交換的面積,可以有效提高散熱效果;本發明解決了鋰電池組熱量散發的問題,使航空用鋰電池的工作溫度得到有效控制,延長了鋰電池的使用壽命、性能衰減速度得到有效控制、保證了鋰電池工作的安全性。
聲明:
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