本發明公開了一種鋰電池在軌熱控裝置,鋰電池與安裝板之間設有一100μm厚的聚酰亞胺薄膜,安裝板為碳纖維蜂窩板,板內預埋有2根熱管,將兩組鋰電池串聯起來;安裝板外側采用OSR作為散熱面,內側除鋰電池安裝面外噴涂高發射率熱控涂層黑漆;多層結構為10單元多層隔熱組件,每個多層的隔熱單元均由一層雙面鍍鋁聚酯薄膜和一層錦綸網巾相間隔組成;加熱器為三路,用于對鋰電池組實施主動控溫,熱敏電阻對應鋰電池組測點。本發明滿足了航天器鋰電池高精度溫控要求,同時適應了地影期于非地影期的溫度需求,可靠性好、設計靈活;能夠保證不同鋰電池組之間平均溫差不超過5℃;材料來源充分,工藝簡單,易于實現,成本較低。
聲明:
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