本實用新型提供一種應用于新能源汽車驅動電機技術領域的電動汽車驅動電機繞組結構,包括定子鐵芯(1),定子鐵芯(1)上設置多個定子槽(2),定子槽(2)內設置槽部絕緣紙層(3),每個槽部絕緣紙層(3)內分別設置導體絕緣層(4),每個導體絕緣層(4)內設置多個截面呈圓形的導體線(5),每個導體絕緣層(4)內相鄰的導體線(5)設置為貼合在一起的結構,本實用新型所述的電動汽車驅動電機繞組結構,結構簡單,不增加成本,通過對驅動電機的定子鐵芯的導體線的形狀及布置的改進,使得電機的定子槽滿率提高,繞組的附加損耗明顯降低,從而有效提高驅動電機整體性能。
聲明:
“電動汽車驅動電機繞組結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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