本實用新型屬于復合材料設計及其制造技術,涉及一種汽車上使用的復合材料傳動軸。本實用新型以傳動軸的軸向為0°方向,纖維角度0°、±25°、±45°、±75°、90°的比例分別約為30%、5%、50%、5%、10%,以10層為一個單元,每個單元相鄰鋪層的鋪層方向變化不能超過25°,設傳動軸的長度為L,半徑為R,在半徑范圍R=50~200mm的傳動軸芯模上,從內側向外側依次纏繞4~8個單元,長度范圍為L=500~1500mm,纏繞至零件的最終尺寸。本實用新型充分利用復合材料結構的成熟設計、制造和應用技術基礎,用復合材料圓柱形管體結構替代不銹鋼棒材制造傳動軸,相對于不銹鋼傳動軸,復合材料傳動軸減重達30%以上,同時滿足強度和剛度要求,可以廣泛應用于新能源汽車的傳動軸設計領域。
聲明:
“復合材料傳動軸” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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