本實用新型涉及新能源汽車技術領域,特別是涉及一種電動車電池熱管理用的板式換熱器及其系統,板式換熱器包括:第一換熱模塊;第二換熱模塊;第一進出液口;第二進出液口;單向控制組件。當制冷劑流動方向不同時,制冷劑所流經的路徑即行程存在差異,當制冷劑為高溫狀態時,制冷劑從第一進出液口流入,從第二進出液口流出,制冷劑依次流經第一換熱模塊和第二換熱模塊,實現對電池控溫回路的充分加熱。當制冷劑為低溫狀態時,制冷劑從第二進出液口流入,從第一進出液口流出,制冷劑僅流經第一換熱模塊,本實用新型在電池制熱時需要過冷段的主要作用是在于提高了制冷系統的穩定性,同時也有增加換熱能力的作用。
聲明:
“電動車電池熱管理用的板式換熱器及其系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)