本實用新型公開了一種一體化電機控制系統,包括電機、端蓋、裝配控制系統MCU、降壓斬波DC和高壓配電PDU,裝配控制系統MCU、降壓斬波DC和高壓配電PDU均通過水冷殼體固定連接在電機的頂面上,裝配控制系統MCU包括IGBT、電容、驅動板和控制板,端蓋通過限位機構固定連接在水冷殼體的上方,驅動板和控制板通過摩擦焊板固定連接在水冷殼體內,IGBT、電容、降壓斬波DC和高壓配電PDU均位于水冷殼體的頂面上,高壓配電PDU位于IGBT、電容、降壓斬波DC的一側。本實用新型結構簡單,控制系統模塊直接裝配在電機殼體上,模塊的冷卻水路同樣布局于水冷殼體上,同時取消了單獨設計載體的成本,提升新能源汽車電機控制系統的集成度,降低系統重量。
聲明:
“一體化電機控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)