本實用新型提供了一種懸置系統及汽車,所述懸置系統包括:左懸置,所述左懸置的一側安裝在第一副車架邊梁上,另一側安裝在動力總成的左端部上;右懸置,所述右懸置的一側安裝在第二副車架邊梁上,另一側安裝在所述動力總成的右端部上;前懸置,所述前懸置的一側安裝在副車架前橫梁上,另一側安裝于所述動力總成的前端部上;所述前懸置為阻尼器缸體結構,內置阻尼液;架設于轉向機上部的后懸置,所述后懸置的一側安裝在副車架后橫梁上,另一側通過后懸置支架安裝在所述動力總成的后端部上。上述方案,所述懸置系統的四個懸置同時對動力總成起到了支撐和限扭的作用,其承受能力可滿足新能源汽車的需求。
聲明:
“懸置系統及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)