本發明提供了一種電池組換熱系統和電動汽車,涉及新能源技術領域。該電池組換熱系統包括多個換熱裝置、總進水管和總出水管;多個換熱裝置與電池組中的多個電池一一對應設置;每個所述換熱裝置均包括進水口和出水口;多個所述進水口均與所述總進水管連通,多個所述出水口均與所述總出水管連通,使多個所述換熱裝置并聯。每個單體電池下都設置了換熱裝置,多個換熱裝置并聯,當需進行換熱時,每個換熱裝置都獨立進行,減少了換熱裝置之間相互污染,電池組換熱更加均勻。所述電動汽車包括上述電池組換熱系統。本發明解決了電池組中各個單體電池之間溫度控制不均勻的技術問題。 1
聲明:
“電池組換熱系統和電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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