一種基于三端口DC/DC變換器的增程式電動汽車功率分配裝置,涉及直流變換器,屬于新能源汽車動力系統設計與應用領域。解決了現有增程器的輸出端與負載端附加變換器需要多個電子變換裝置,造成系統的穩定性差、成本高且功率密度低的問題。本發明發動機帶動發電機發電,發電機的電源信號輸出端連接整流裝置的電流信號輸入端,整流裝置的整流后信號輸出端連接三端口DC/DC變換器的一個電源信號輸入端;三端口DC/DC變換器的另一個電源信號輸入端連接儲能電池的電源信號輸出端,三端口DC/DC變換器的信號輸出端連接逆變器的信號輸入端,逆變器的信號輸出端牽引電機的電源信號輸入端,所述牽引電機帶動主減速器運動。本發明適用于增程式電動汽車使用。
聲明:
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