本發明涉及一種雙動力系統客車及其充電方法,屬于新能源客車充電技術領域。充電方法包括:獲取第一動力電池組和第二動力電池組的電量、電壓;比較第一動力電池組和第二動力電池組的電量大??;若第一動力電池組和第二動力電池組的電量差大于等于設定閾值,則控制電量較低的動力電池組進行外部充電;直至兩個動力電池組的電量差小于設定閾值;當兩個動力電池組的電量差小于設定閾值時,若第一動力電池組和第二動力電池組的電壓不相等,則開啟兩個動力電池組之間的雙向DCDC進行電壓均衡;當兩個動力電池組的電壓相等時,關閉雙向DCDC,為兩個動力電池組同時進行外部充電。本發明實現了兩個動力電池組同時充電的可靠性,提高充電效率。
聲明:
“雙動力系統客車及其充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)