本發明實施例公開了一種電動汽車能量回收方法,當獲取到方向盤能量回收信號時,判斷電動汽車是否進入滑行能量回收模式;當電動汽車進入滑行能量回收模式時,根據方向盤能量回收信號得到預測能量回收功率;獲取電動汽車的電池剩余電量;根據預測能量回收功率和電池剩余電量得到所述電動汽車的實際能量回收功率;根據實際能量回收功率確定電機的回收扭矩;控制電機輸出所述回收扭矩來進行能量回收。本發明實施例可以通過方向盤中的能量回收信號來調節能量回收的強度,實現了滑行能量回收強度的調控,從而提高了新能源汽車續航里程。
聲明:
“電動汽車能量回收方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)