本發明公開了一種基于電機旋變角度的車輛行程的計算方法和系統,包括以下步驟,采集模塊同步電機軸的旋轉,將采集到電機轉子產生的轉軸角位移的反饋信號轉變為對應電信號并輸出;所述電信號輸入至解調模塊處理后輸出為所述電機轉子的電角度;所述電角度輸入轉換模塊中轉換為所述電機轉子的機械角度;算法模塊根據所述機械角度計算出車輛的行程終值。本發明的有益效果:本方法基于當前新能源整車動力系統中必然存在的硬件設施作為基礎,以極小的通訊需求和計算需求為代價帶來精度達到毫米級別的整車行駛距離。
聲明:
“基于電機旋變角度的車輛行程的計算方法和系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)