本申請屬于新能源汽車的綜合熱系統技術領域,提供了一種車輛熱管理系統、控制方法及車輛,車輛熱管理系統包括第一冷卻液循環回路、第二冷卻液循環回路及空調循環系統;第一冷卻液循環回路串聯有產熱部件和散熱器,散熱器通過冷卻液對車輛中的產熱部件進行冷卻;第二冷卻液循環回路串聯有電池包,第二冷卻液循環回路通過冷卻液對電池包進行冷卻或加熱;空調循環系統能夠分別與第一冷卻液循環回路中的冷卻液和第二冷卻液循環回路的冷卻液進行熱交換;其中,第一冷卻液循環回路能夠連通于第二冷卻液循環回路,以通過冷卻液與第二冷卻液循環回路進行熱交換。本申請旨在解決現有技術中車輛熱管理系統中廢熱浪費、不循環及能源利用率低的技術問題。
聲明:
“車輛熱管理系統、控制方法及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)