本發明公開了一種電動汽車高壓連接器鎖緊裝置及操作方法,解決了現有的鎖緊裝置可靠性低,容易松脫,影響連接器的固定的技術問題。本發明的鎖緊裝置包括插頭殼體、旋臂,該鎖緊裝置還包括開關結構,所述開關結構包括相互配合的安裝在插頭殼體上的開關A及安裝在旋臂上的開關B。本發明另外還提供了鎖緊裝置的操作方法。本發明可用于新能源電動汽車高壓互鎖連接器懸臂的鎖緊,開關結構可靠性高,操作簡單,本發明只有當旋臂到達鎖緊位置時,才可以進行鎖緊操作,完成鎖緊,旋臂未到達鎖緊位置時,開關A和開關B分別為自鎖狀態,無法操作,并且開關A和開關B之前具有雙重鎖緊的功能,可靠性高。
聲明:
“電動汽車高壓連接器鎖緊裝置及其操作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)