本發明涉及新能源技術領域,具體涉及一種降低燃料電池電導率的系統和控制方法,所述系統與燃料電池相連;所述燃料電池具有進水口和出水口,所述降低燃料電池電導率的系統包括儲存單元和控制器,所述儲存單元上具有進口和出口,所述出口與進水口連通,所述進口與出水口連通;所述出口與進水口之間設置有循環泵,所述進口與出水口之間依次具有第一閥門、第二閥門和電導率儀;所述控制器根據電導率儀控制第一閥門、第二閥門以及循環泵;本申請能夠適用于燃料測試系統測試過程中降低冷卻液電導率,使得燃料電池測試系統中無需設計配置去離子罐,有效地解決了現有燃料電池測試系統需要頻繁更換離子交換罐的問題,可自動完成冷卻液的補充和排放。
聲明:
“降低燃料電池電導率的系統和控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)