本發明請求保護一種基于HCCI發動機的混合動力能量管理方法,涉及新能源汽車領域。本發明利用HCCI發動機作為混合動力汽車的動力源??紤]到HCCI發動機點火正時不可測,本發明以進排氣門開啟和關閉正時、發動機轉速、進氣歧管溫度、噴油量為輸入,搭建神經網絡預測HCCI發動機的點火正時;利用可變氣門正時技術控制發動機進排氣門的開啟和關閉時刻,實現HCCI發動機的廢氣再壓縮,從而將混合氣壓燃;再將HCCI發動機廢氣引入斯特林發動機,利用斯特林發動機做功同樣為動力電池充電,從而綜合利用燃料的能量,達到節能和環保的要求。
聲明:
“基于HCCI發動機的混合動力汽車能量管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)