本發明涉及一種車載低頻壓電振動發電機,汽車電子與新能源技術領域。端蓋和底座分別裝在殼體上下兩端,端蓋和底座上都設有銷孔;導銷上自上而下套有限位簧、滑塊和支撐簧,導銷上下兩端分別置于端蓋和底座的銷孔內,限位簧和支撐簧的兩端分別置于滑塊和端蓋或底座上:滑塊前后兩側都裝有質量塊、左右兩側都設有凸輪,凸輪面由上下兩端的底面、中間的頂面及連接頂面和底面的斜面構成;上下凸臺的左右兩側都安裝有壓電振子,壓電振子為由基板和壓電片粘接而成的懸臂梁型預彎結構,基板的預彎半徑小于壓電片的預彎半徑,基板靠近凸輪面安裝;非工作時,基板自由端的翻邊頂靠在凸輪面的斜面的中心處,壓電振子的裝配預壓變形量為其許用變形量的一半。
聲明:
“車載低頻壓電振動發電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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