本發明公開一種提升電池續航能力的車輛系統,在車輪上設置有相對轉動的永磁體和鐵芯線圈,在車輛制動時,將線圈閉合,即可產生電能并回收利用,以增加車輛的形式里程。同時也增加了制動力,提高對車輛的制動效果,并且,可以根據車速以及期望制動力,來改變永磁體與鐵芯線圈之間的交錯距離,也就是改變電磁制動力和瞬時發電量,起到制動和發電量之間的最優平衡,本發明解決了新能源汽車車載電池續航能力不足的技術問題。
聲明:
“提升電池續航能力的車輛系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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