本發明一種電池箱上蓋成型工藝方法,采用復合材料A、復合材料B制造電池箱上蓋,實現電池箱上蓋結構的整體成型,明顯減少新能源電動汽車重量,提升續航里程;復合材料B鋪層設計可提高電池箱的強度以及耐疲勞性能;SMC和PCM工藝的原材料樹脂體系相同,界面強度高;預固化的復合材料A的SMC預成型結構在150±5℃條件下與PCM工藝的復合材料B共固化,形成高強度的界面層,保證結合強度;采用SMC工藝制備PCM工藝所需要的預成型結構,替代PCM工藝過程中所需的多套金屬模具,降低成本,減輕對自動化產線搬運機器人的承載要求;結合SMC工藝的高效率和PCM工藝的高強度優點,實現復合材料電池箱上蓋的低成本量產化。
聲明:
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