本發明涉及新能源汽車技術領域,尤其涉及一種動力電池的控制方法及裝置,該方法包括:在動力電池充電或放電過程中,獲取動力電池的多個電池電芯的電壓均值和多個電池電芯中的每個電池電芯的當前電壓值;根據電壓均值和每個電池電芯的當前電壓值,得到每個電池電芯的電壓差值;針對多個電池電芯中的每個電池電芯,若電池電芯的電壓差值為正數,且電池電芯的電壓差值大于正電壓差值閾值,則控制電池電芯與電池電芯的放電電阻并聯放電,直到電池電芯的當前電壓值位于電壓均值的電壓均值范圍。該方法保障動力電池電芯的一致性,提高動力電池的充電容量和放電容量,延長動力電池的使用壽命,提高動力電池的利用率。
聲明:
“動力電池的控制方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)