本發明公開了一種電機殼體的鑄造工藝,首先將管材彎曲并熔接成水道芯,然后向水道芯的空腔內填充耐壓、耐高溫的填充物;再組裝模具和水道芯;最后向模具內澆注金屬溶液,對金屬溶液施加壓力并保壓。本發明的工藝利用管材提前制成水道芯,并且在管材內部填充耐壓、耐高溫的填充物,相比于傳統鑄造中使用的泥芯水道芯具有更強的耐壓能力,使得整個電機殼體在鑄造的過程中能夠長期承受高壓,實現高壓鑄造;高壓鑄造出來的電機殼體具有更優異的品質和機械性能;在滿足電機殼體性能要求的前提下,本發明工藝生產出來的產品能夠降低大約20%的重量,有利于新能源汽車的輕量化需求。
聲明:
“電機殼體的鑄造工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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