一種基于高頻注入和狀態觀測器的無感車載電控系統及方法,無感車載控制系統控制結構主要包含速度閉環模塊、電流閉環模塊、轉矩模式模塊、電流采樣模塊、坐標變換模塊、SVPWM驅動輸出模塊、零速低速高頻注入算法模塊、中高速狀態觀測器算法模塊;所述無感車載控制系統硬件結構主要包含主控板和驅動板;主控板主要由主控芯片、通信模塊、模擬量采樣模塊、驅動輸出模塊構成;所述驅動板主要由預充電電路、功率回路、驅動電路、以及至主控板接口組成;主控板與驅動板之間采用高低壓分離并設有隔離電路,而電流采樣采用下橋臂采樣電阻方式,功率驅動回路采用集成式IGBT。實現了對新能源汽車車載無感永磁同步電機的全速精確驅動控制的效果。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)