本實用新型的名稱為一種集成主動齒輪電機總成。屬于新能源汽車電機制造技術領域。它主要是解決現有分段方式的電機輸出軸和主動齒輪存在同軸度不夠高、占用空間較大、重量大和可靠性不夠高的問題。它的主要特征是:包括機殼、定子、轉子、電機輸出軸、主動齒輪、內滾珠軸承和外滾珠軸承;所述主動齒輪集成固定在電機輸出軸上并與之一起旋轉;所述電機輸出軸為中空軸;所述內滾珠軸承和外滾珠軸承安裝在主動齒輪兩側的電機輸出軸上。本實用新型具有結構緊湊、輸出大力矩、運轉平順和低噪音等特點,主要用于新能源汽車的驅動電機。
聲明:
“集成主動齒輪電機總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)