本發明涉及新能源車輛領域,尤其涉及一種電動汽車的電池管理系統。一種基于CAN總線的電池系統自動組網方法,在蓄電池組自帶芯片上設定如下控制邏輯,選定某一蓄電池組作為主站,其余蓄電池組為從站,所述主站利用CAN協議通訊為從站分配識別ID碼后匯總從站的電池參數并負責與上位機的數據交換。本發明通過在蓄電池原有的芯片上設置自動的組網控制邏輯,使得各個蓄電池組之間可以自動依據該控制邏輯實現主站、從站的區分和從站識別ID碼的分配工作,在系統有變動的情況下自動診斷,并重新配置系統,滿足上位機對各個蓄電池組的監控和控制要求,提升了組網的效率和自由度,提升了新能源車輛對蓄電池選擇搭配的靈活性,具有廣泛的推廣應用價值。
聲明:
“基于CAN總線的電池系統自動組網方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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