本申請提供了一種液壓調節單元、制動系統、車輛及控制方法,以提高制動系統的增壓效率。本申請適用于智能車輛、自動駕駛車輛、新能源車輛或者傳統車輛等。其中,第一液壓腔25通過第一制動管路110分別與第三制動管路130和第四制動管路140連通,第二液壓腔27通過第二制動管路120分別與第三制動管路130和第四制動管路140連通,并且在第三制動管路130和第四制動管路140上分別設置第一控制閥42和第二控制閥32,以控制第三制動管路130和第四制動管路140的通斷,以使得第一液壓調節裝置107能夠以雙向增壓的方式為第一組車輪或第二組車輪提供制動力。
聲明:
“液壓調節單元、制動系統、車輛及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)