本發明公開了一種智能降溫的大功率高頻發射器及其方法,屬于新能源充電技術領域。為解決現有的新能源汽車多采用有線式插拔充電樁,無線充電未能全面普及,因為無線充電存在的電量損耗的情況,而且在高溫天氣下會出現溫度過高引燃的風險的問題,由初級側觀察次級側的諧振狀態時,可發現為一對的兩個諧振頻率,其中的一個稱為反諧振頻率,另一個稱為諧振頻率,次級線圈由短路電感和諧振電容組合為諧振電路,以次級側的諧振頻率驅動初級側線圈時,初級側與次級側線圈的磁場達到相位同步,從而因互磁通增加,在次級線圈得以產生最高電壓,并且初級線圈的銅損降低,發熱減少,效率相對提高。
聲明:
“智能降溫的大功率高頻發射器及其方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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