本發明提供了一種工程機械的電動傳動系統及速比調節方法、產品,所述傳動系統包括電驅系統、左半軸和右半軸,所述的電驅系統包括電機和與電機傳動連接的變速箱,所述的變速箱的輸出端分別連接左半軸和右半軸,左半軸和右半軸輸出的兩端分別設置了一個減速機。傳動系統速比增大,則輸出的扭矩增大,其中減速機還起到減速的作用,符合工程機械用車具有速度低、扭力大的特點。該技術方案擴大了新能源汽車技術的適用范圍,集中了新能源汽車行業和工程機械行業的技術要求。
聲明:
“工程機械的電動傳動系統及速比調節方法、產品” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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