本發明公開了一種雙源動力電機的驅動系統,包括發電電機、逆變器、A組儲能電池、B組儲能電池、動力電機,其特征在于:發電電機通過支架安裝在車輛的輪轂內側,發電電機通過車輛正常行駛時提供的動力帶動輪轂旋轉。本發明與現有技術相比的優點在于:該技術可實現在行駛過程中的充電,能有效增加新能源電動車續航里程,大大解決新能源電動車續航里程不足痛點;車輛通過動力儲能回收,有效的增加了電池使用效率,減少了車輛行駛對能源的消耗,實現了節能減排的社會效益;車輛邊行駛邊發電,不增加額外能耗,大大降低了車輛的行駛能源消耗成本,特別是在商用車領域,可大大降低車輛的運營成本,增加用戶收入。
聲明:
“雙源動力電機的驅動系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)