本發明涉及新能源汽車的熱管理控制領域,具體涉及一種儲能單元的主動冷卻功率標定方法及系統。本發明旨在解決在風洞環境艙中進行儲能單元的主動冷卻功率標定試驗存在的效率低、成本高的問題。儲能單元的主動冷卻功率標定方法主要包括如下步驟:加熱裝置使儲能單元的入口溫度達到目標溫度;冷卻系統以使入口溫度維持在目標溫度的方式冷卻儲能單元;在入口溫度穩定于目標溫度的情形下,標定冷卻系統的參數。通過在加熱裝置使儲能單元的入口溫度達到目標溫度以及冷卻系統使入口溫度維持在目標溫度的情形下,標定冷卻系統參數的方式,可以大致模擬甚至代替在風洞環境艙中進行的儲能單元的主動冷卻功率標定試驗,有效降低開發費用,提高開發效率。
聲明:
“儲能單元的主動冷卻功率標定方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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