本發明提出的是電動汽車和恒溫冷庫就地協同消納分布式發電優化方法?;诙嘀悄荏w的分布式電動汽車冷庫優化流程,計算冷庫并網時段及電動汽車充放電時間段及數量。采用數學建模對就地協同消納分布式發電系統進行優化處理,并通過監測采集裝置獲取實時分布式發電功率數據,同時對電動汽車和恒溫冷庫進行分模塊處理。在保證電網穩定運行和保護環境的基礎上,可以使太陽能和風能等新能源得到最大程度的消納,同時保證了電網的經濟運行,具有很高的社會經濟效益,也利于風能和太陽能新能源發電技術的推廣和應用。
聲明:
“電動汽車和恒溫冷庫就地協同消納分布式發電優化方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)