本發明涉及一種動力電池行車加熱控制方法,包括:在車輛行車過程中,若確定開啟行車加熱,啟動行車加熱;并將動力電池的當前平均溫度至動力電池加熱系統的最大加熱溫度Tmax這一溫度區間等階段劃分為多個目標溫度,再預測動力電池被加熱到不同目標溫度時動力電池所恢復的第一電量和動力電池加熱系統所消耗的第二電量;從滿足△Q大于0的多個目標溫度中篩選出值最大的一個目標溫度確定為動力電池的目標加熱溫度,使動力電池加熱系統按照所述目標加熱溫度對動力電池進行行車加熱;若多個目標溫度對應的△Q均小于或等于0,則將動力電池加熱系統的最大加熱溫度確定為動力電池的目標加熱溫度,對動力電池進行行車加熱。
聲明:
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