本文提供了一種組合控制電壓變換器、電源和新能源汽車,所述變換器包括:第一開關管、第二開關管、與所述第一開關管互補導通的第三開關管、與第二開關管互補導通的第四開關管、儲能電感、儲能電容及控制單元,控制單元用于獲取輸出端口的輸出電壓,并與參考電壓進行比較,導通/截止第一開關管或者第二開關管,以實現對輸出端口的輸出電壓的升壓或者降壓,另外的,本方案所采用的器件較少,并且沒有在集成電路中設置較大的高壓二極管,降低了電壓變換器的體積以及制作成本。
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