本實用新型公開一種新能源電動汽車制暖系統,包括首尾依次連接的水泵、多合一控制器、驅動電機和液冷散熱器,液冷散熱器還與膨脹水箱的一端相接,膨脹水箱的另一端連接于水泵與液冷散熱器之間的管路;驅動電機與液冷散熱器之間還有改變水流方向的三通閥,散熱水箱的另一端連接于液冷散熱器,儲熱室中還設有溫度傳感器、PTC和鼓風機,散熱水箱與PTC之間設置有溫度隔離板將散熱水箱和PTC隔離在兩個腔室內,鼓風機安裝于儲熱室的進風口將散熱水箱和PTC的熱空氣吹向出風口。本實用新型利用驅動電機系統、多合一控制器產生的廢熱,與PTC電加熱器組成混合模式的供暖,然后經過汽車的HVAC給整車制暖,實現供熱通風與空氣調節。
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