本實用新型公開的新能源汽車電驅動系統實驗加載裝置,采用共直流母線的互饋對拖方式,兩臺電機通過轉矩轉速測量儀同軸連接,被測電機工作在電動狀態,采用轉矩閉環控制,通過一個整車操作盒模擬整車給定信號,控制被測電機的起停、加減速、轉矩給定、正反轉等。負載電機工作在發電狀態,通過上位機直接進行轉速控制,控制整個測試平臺的轉速。上位機電腦通過CAN總線控制電機控制器的工作狀態,保存和實時分析數據。本實用新型設計及搭建了適合電動汽車驅動系統的實驗加載裝置,采用更適合電動汽車的控制策略,實現轉矩和速度的靈活調節,模擬了車用驅動系統在各種工況下的運行情況,完成各種實驗功能測試,保證電驅動系統的安全可靠性。
聲明:
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