本發明公開了一種新能源車輛制動能量回收控制方法,其過程是:當VCU接收到制動信號時,首先判斷ABS是否啟動;如果是,則不啟動制動能量的回收;如果車速小于30km/h,則啟動制動能量回收并將回收充電電流的大小控制為I1;如果車速大于等于30km/h且小于60km/h,則啟動制動能量回收并將回收充電電流的大小控制為I2;如果車速大于60km/h,則啟動制動能量回收并將回收充電電流的大小控制為I3。本發明采用上述技術方案,采用串聯制動能量回收,同時采用階梯回收強度,以達到縮短開發周期,減少開發費用的目的。
聲明:
“新能源車輛制動能量回收控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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