本發明公開了一種新能源汽車電加熱暖風裝置,包括暖風電子水泵、電加熱器、熱交換器、空調暖風芯體、水氣分離器、暖風膨脹水壺、暖風管路和電池冷卻系統控制裝置;所述水氣分離器通過管道連通在暖風電子水泵進水口前端,本發明對傳統單PTC(電加熱器)+熱交換器控制方式進行優化,將暖風回路,由并聯回路更改為串聯回路,取消分配流量用的電磁閥,使控制簡單化,并且降低了成本。由并聯回路更改為串聯回路,冷卻液由并聯分配流量更改為全流量流經熱交換器和暖風芯體,提高了換熱流量;冷卻液換熱次數由單次換熱提升為兩次換熱;由于提高了換熱流量和換熱次數,熱量得到更加充分的交換,從而提高了熱量利用率。
聲明:
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