本實用新型公開了一種節能型新能源汽車空調,包括換熱器殼體,所述換熱器殼體的頂部安裝有調節倉,所述調節倉的一側安裝有伺服電機,所述伺服電機的輸出端延伸至調節倉的內部并設有雙向螺桿,所述雙向螺桿外側的兩側對稱設有內螺紋套塊,所述換熱器殼體的內部設有多組換熱管,所述內螺紋套塊的底部皆安裝有連接桿,所述連接桿正面的一端均勻設有清霜管;本實用新型通過抽風機負壓將汽車空調主體內產生的熱氣流抽取至導氣板的內部,再由輸熱管、連接管的傳遞,將其導入至排熱管的內部,通過排熱管上的多組排熱孔正對著換熱管進行直吹,從而在汽車空調主體工作過程中,持續性的減少換熱管表面凝結的冰霜。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)