本發明涉及一種新能源汽車內部液體循環泵殼體及其加工方法,循環泵本體的內部固定有電機和齒輪組承載板;循環泵本體的外壁設有電源接線座,且電源接線座與所述電機電性連接,電源接線座的左、右側壁均固定有方形套管,電源接線座內部可插接與其相配合的電源接頭;本發明實施中,有效防止因電源接頭松動發生斷路的現象,快速散熱,有利于延長電機的使用壽命,首先將循環泵本體、進液管連接頭、階梯臺、固定座一體成型,增加整體的結構強度,而且生產方便,根據需要的出液管路,安裝需要數量的出液管,生產過程中只需要一套注塑模具,即可生產不同分液管路的循環泵,降低生產成本。
聲明:
“新能源汽車內部液體循環泵殼體及其加工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)