本發明新能源汽車減速裝置,包括固定板,于固定板的側壁上用螺栓連接有底座和調整架;于底座的遠離固定板的一側的上端用螺栓固定有支撐座;輸出齒輪旋接于底座上;傳動件一端旋接于固定板上且另一端支撐于支撐座上;傳動件通過齒輪和輸出齒輪嚙合;于固定板上用螺栓固定有調整罩;調整罩罩設于傳動件的外側;支撐座包括一體成型的導向環、第一調整座和第二調整座;于第二調整座內穿設有支撐環;于導向環內旋接有螺桿,第一螺桿的一端頂緊于支撐環上;調整罩包括半圓柱狀的外罩,于外罩的內壁上鉸接有圓弧狀的外圈,于外圈和外罩之間擠壓有緩沖片;于外罩內旋接有第三螺桿;其可以對傳動軸的位置進行調整。
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