本發明公開了一種新能源汽車CAN總線信號解析方法,包括當控制器接收到發動機管理系統發送的發動機運行參數數據時,若該發動機運行參數數據為轉發運行參數數據,則直接將接收到的發動機運行參數數據發送到第二總線上,并記錄該發動機運行參數數據為由通道I接收到的數據,以及記錄接收該轉發運行參數數據所用時間和該轉發運行參數數據的ID;若該發動機運行參數數據不為轉發運行參數數據,則將接收到的發動機運行參數數據處理后發送到第二總線上,記錄接收該發動機運行參數數據所用時間、處理該發動機運行參數數據所用時間和該發動機運行參數數據的ID。本發明能夠對不在同一總線的數據進行解析,有利于數據交換,系統正常運行。
聲明:
“新能源汽車CAN總線信號解析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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