本發明公開了一種新能源汽車高效型熱交換裝置,包括熱交換器主體以及設置在熱交換器主體一側的兩個進出接口,所述熱交換器主體的頂部和表面均設置有兩個安裝腳,所述熱交換器主體的頂部表面和底部表面均焊接固定有基座,所述安裝腳的底端表面焊接固定有T形滑塊,且基座的內部開設有與T形滑塊相對應的T形滑槽;通過設置的基座、T形滑塊、T形滑槽、螺紋桿、條形滑道、緊固螺母、內滑槽、內塊、卡條、卡條滑口和條形卡槽,使得安裝腳的位置可以根據實際的安裝情況進行靈活的調節,從而避免安裝腳因受到發動機艙內線路和管路的阻擋而無法順利固定的情況發生,使得熱交換器主體的安裝通用性得到提升。
聲明:
“新能源汽車高效型熱交換裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)