本發明提供一種降低非工作損耗的新能源永磁整車控制子系統、方法及車輛,包括:整車控制子系統、電機系統以及動力電池,其中,整車控制子系統通過高壓接觸器控制動力電池與電機系統的高壓連接及預充回路;電機系統包含電機控制器及驅動電機,電機控制器內部包含三相橋及直流IGBT,電機控制器內的控制板輸出三相PWM波形經驅動板后控制三相橋IGBT通斷實現對永磁同步電機輸出扭矩的控制,電機控制器內的控制板輸出開關量信號經驅動板后控制直流側IGBT,用以控制高速條件下永磁同步電機反電動勢不可控整流后對動力電池充電回路的通斷,降低高速弱磁條件下的銅損鐵損等電機系統損耗。
聲明:
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