本實用新型公開了一種新能源汽車電機與變速器傳動的聯軸器,包括聯軸器本體,所述聯軸器本體包括左半聯軸器和右半聯軸器,且右半聯軸器位于左半聯軸器的一側,所述左半聯軸器與右半聯軸器通過四個螺栓固定連接,且四個螺栓呈環形陣列分布,所述左半聯軸器和右半聯軸器相向的一端表面分別開設有第一鋸齒和第二鋸齒,且第一鋸齒與第二鋸齒嚙合連接,所述左半聯軸器和右半聯軸器相背的一端分別連接有輸入軸和輸出軸,本實用新型在左半聯軸器和右半聯軸器相連接的一端分別設置了第一鋸齒和第二鋸齒,通過第一鋸齒與第二鋸齒嚙合連接可防止傳動過程中左半聯軸器與右半聯軸器發生相對位移,有利于輸入軸與輸出軸的同步運動。
聲明:
“新能源汽車電機與變速器傳動的聯軸器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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