本實用新型公開了一種新能源汽車電機減速機殼體,包括第一殼體,所述第一殼體的一側設有安裝槽,所述第一殼體的一側固定有第二殼體,所述第一殼體內的底部轉動套接有螺紋桿,且螺紋桿的上端貫穿第一殼體的下端并延伸至安裝槽內,所述安裝槽內的一端側壁上設有兩個相互平行的滑槽,兩個滑槽內均安裝有第一滑塊,兩個第一滑塊的一側共同固定有橫板。本實用新型能最大程度的優化減速機的同軸度,減少因生產加工中的誤差所造成的同軸度誤差大的問題,從而有利于提高汽車傳動系統的工作效率和質量,提高汽車行駛的安全性,而且能減少螺栓的使用數量,并能提高連接的穩定性,方便工作人員進行拆修,從而有利于延長其使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電機減速機殼體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)