本發明公開了一種新能源汽車用蓄電池高溫防護裝置及其使用方法,包括安裝板,安裝板的頂面可拆卸設有散熱底座,散熱底座的頂面開設有空槽,散熱底座的正面開設有多個與空槽相互連通且呈線形等間距分布的進風口,空槽的槽底固定設有多個呈線形等間距分布的隔板,多個隔板的頂面設有蓄電池定位槽。本發明通過在多個隔板的內部設有兩個相互對稱的散熱槽,散熱槽的內部轉動設有散熱扇,空槽由多個隔板分隔為多個呈線形等間距分布的進風通道,空槽遠離進風口的一側側壁開設有與多個進風通道相互連通的上風通道,使得能夠對蓄電池進行高效的散熱操作,避免蓄電池溫度過高造成壽命縮短,從而對蓄電池起到高溫防護作用。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)