本發明提出了一種新能源汽車能量回饋控制方法及系統,獲取當前SOC值以及電池包溫度值,根據當前SOC值以及電池包溫度值確定回饋控制激活條件;根據所述回饋控制激活條件分析能量回饋狀態,并基于不同回饋狀態得到與該回饋狀態對應的回饋功率;基于所述回饋功率以及當前車輛工作模式,進行能量回饋。通過引入回饋控制激活條件以及不同回饋狀態下的回饋功率計算能夠準確計算出整車不同行駛工況下的回饋功率,簡化了VCU再回饋功率中的計算方式,且實現了合理回收能量,保護電池組及整車硬件。
聲明:
“新能源汽車能量回饋控制方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)