本發明公開了一種新能源車車身與電池包集成結構,包括下車體,下車體內集成設有電池安裝空腔,電池安裝空腔前部設有前艙總成,電池安裝空腔的后部設有后地板總成,電池安裝空腔的兩側分別設有左門檻和右門檻,電池安裝空腔的底部設有底板總成,電池安裝空腔上端設有上蓋總成;左門檻、右門檻、前艙總成后部結構和后地板前部結構的側面均設置密封面結構,左門檻、右門檻、前艙總成后部結構和后地板前部結構對應的密封面結構連續接觸設置,連續的密封面結構圍繞電池安裝空腔一周形成一圈水平密封面;上蓋板與水平密封面之間設于密封膠條。本發明的好處是提升結構效率,實現減重降本;提升整車續航里程;降低車高;提升車體彎曲和扭轉剛度性能。
聲明:
“新能源車車身與電池包集成結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)