本發明涉及蓄電池領域,為了解決現有的汽車蓄電池的防護效果不佳的問題,公開了一種具有防護結構的新能源汽車蓄電池,包括殼體和安裝在殼體內部的蓄電池本體,殼體的開口處安裝有蓋體,殼體內壁安裝有隔板,隔板靠近蓋體的一側安裝有安裝座,安裝座靠近蓋體的一側和蓄電池本體連接。本發明使用時導熱件和冷卻液對蓄電池本體進行導熱散熱,蓄電池本體和安裝座因慣性擺動時,冷卻液的阻力而對第二活動件進行緩沖,減小蓄電池本體的擺動幅度,防護效果好,且第二活動件的側面為凹面結構,增加與冷卻液的接觸面積,提高冷卻液對第二活動件的作用效果,同時第一緩沖結構還可對冷卻液進行攪動,提高冷卻液對導熱件的冷卻效果。
聲明:
“具有防護結構的新能源汽車蓄電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)